長(zhǎng)途搬家

電話咨詢：專人接待客戶電話咨詢，初步了解搬遷日期、搬遷目的地、是否需要提供包裝，及是否有貴重物品，如鋼琴、工藝品、古董、大型魚(yú)缸、進(jìn)口家具、大屏幕電視、高空吊物、保險(xiǎn)柜、精密儀器、設(shè)備等。電話報(bào)價(jià)：經(jīng)電話咨詢后，若需搬遷物品不多，則屬于小型搬遷，可利用電話報(bào)價(jià)。簽訂口頭協(xié)議。

免費(fèi)上門(mén)估價(jià)：廠礦、團(tuán)體或個(gè)人需搬遷的物品數(shù)量較多，則屬于大型搬遷，我們則備有業(yè)務(wù)員，免費(fèi)上門(mén)估價(jià)，并提供搬遷建議、解說(shuō)及注意事項(xiàng)、為您量身定做搬遷運(yùn)輸方案。

運(yùn)輸包裝：搬遷前，如客戶需要提供紙箱、封箱膠帶、珍珠泡棉、泡沫、拉申膜、底卡板、木板、膠合板、半封木箱等包裝材料，均按成本價(jià)提供。我們可根據(jù)不同物品提供軟包裝、紙包裝、木質(zhì)包裝（全封實(shí)木、全封板木、花架）等；如果客戶條件允許，我們工作人員可以上門(mén)現(xiàn)場(chǎng)包裝。

搬遷合同若雙方達(dá)成一致，我們立即派遣業(yè)務(wù)人員、包裝工人、搬運(yùn)工人上門(mén)對(duì)所需搬運(yùn)物品進(jìn)行拆卸、分包整理、包裝；完畢后，業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和客戶共同對(duì)物品進(jìn)行清點(diǎn)，記錄包裝后物品實(shí)際數(shù)量；業(yè)務(wù)人員同客戶簽訂運(yùn)輸合同，明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系；在業(yè)務(wù)人員指導(dǎo)下，搬運(yùn)工人依次對(duì)物品下樓、裝車(chē)。

普通業(yè)務(wù)項(xiàng)目：

A、辦理至全國(guó)各地加急快運(yùn)、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)

B、辦理至北京、廣州、成都以及全國(guó)各地公路運(yùn)輸，大、中、小城市均可到達(dá)

C、辦理至全國(guó)各地長(zhǎng)途包車(chē)、空車(chē)配載業(yè)務(wù)

D、辦理貨物倉(cāng)儲(chǔ)

E、辦理至全國(guó)各地的特快專遞業(yè)務(wù)

特殊業(yè)務(wù)項(xiàng)目：

A、承辦至全國(guó)各地大、中、小城市客戶搬家業(yè)務(wù)

B、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

C、辦理普通、化妝品的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

D、為客戶提供行李包裝托運(yùn)業(yè)務(wù)

E、為客戶提供定做木箱包裝業(yè)務(wù)

F、辦理鋼琴搬運(yùn)、包裝和運(yùn)輸

專項(xiàng)業(yè)務(wù)項(xiàng)目：

長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)：一直以來(lái)、我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘詾橹行牡拈L(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)，我們對(duì)客戶的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜、個(gè)人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有的包裝和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)！

物流包裝業(yè)務(wù)項(xiàng)目：

A、木箱包裝

B、紙箱包裝

物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以低的成本，通過(guò)運(yùn)輸?shù)确绞剑瑢?shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。在經(jīng)濟(jì)化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為，強(qiáng)化資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。

“十二五”期間中國(guó)三產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到16%，2012年服務(wù)業(yè)占GDP的比重為44.6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來(lái)三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。

從產(chǎn)業(yè)細(xì)分的角度來(lái)看，基礎(chǔ)物流服務(wù)（倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸）增速將僅能達(dá)到7%左右的水平。過(guò)去十年，以簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸為代表的基礎(chǔ)物流業(yè)務(wù)年均增速約為10%左右，顯示出較低的進(jìn)入壁壘、技術(shù)含量和議價(jià)能力。考慮到隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的逐步深入，并參考發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。“十二五”期間，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長(zhǎng)將略低于GDP增長(zhǎng)水平，維持在不足7%的水平。物流企業(yè)（英語(yǔ)：Logistics business）是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型，全國(guó)泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、域名注冊(cè)查詢等行業(yè)的公司，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫(kù)存、配送等角色。所以物流公司有時(shí)也會(huì)兼營(yíng)大盤(pán)商的角色，物流公司對(duì)于供貨商而言；可以降低運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)的成本，商品可以直接寄放于物流中心的倉(cāng)庫(kù)去出貨。不必自己維持一個(gè)龐大的倉(cāng)庫(kù)去堆積貨品，也不